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Russia's short on fuel, and we'll all be paying for it

European Correspondent
Russia's short on fuel, and we'll all be paying for it

Themen: Ukraine Krieg, Wirtschaft/Finanzen, Krieg&Frieden

Regionen: International, Russland/Eurasien, Europa

Russland hat den Export von Diesel mindestens bis Ende Juli verboten, nachdem ukrainische Drohnenangriffe eine schwere inländische Treibstoffknappheit ausgelöst haben. Seit dem Frühling sollen rund 2,7 Millionen Tonnen Benzinproduktion ausgefallen sein; 16 der 40 grossen Raffinerien sowie 80 kleinere Anlagen wurden teilweise oder vollständig ausser Betrieb gesetzt. Russland importiert nun selbst Treibstoff. An Tankstellen bilden sich lange Warteschlangen, Regionen begrenzen Tankmengen auf 30 bis 60 Liter, und ein illegaler Wiederverkauf über Onlineplattformen nimmt zu. Auch Logistik, Landwirtschaft und Flugverkehr sind betroffen; bei Kerosinengpässen werden höhere Ticketpreise und weniger Flüge befürchtet. Die EU kauft zwar kein russisches Diesel mehr direkt, doch Abnehmer wie die Türkei oder Brasilien müssen andere Lieferanten suchen, vor allem die USA. Dies dürfte den Weltmarkt und damit die europäischen Preise belasten, jedoch laut einer Bruegel-Einschätzung weniger stark als der Preisschub im Frühjahr.

European Correspondent

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