Themen: Technologie, Klima&Energie, Wirtschaft/Finanzen
Regionen: International, Nordamerika
Stadler Rail hat mit VIA Rail Canada einen Vertrag über 45 Hybridlokomotiven abgeschlossen. Der Auftrag umfasst zudem während 20 Jahren technische Unterstützung und die Ersatzteilversorgung durch die Service-Division. Dafür will Stadler eine kanadische Tochtergesellschaft gründen, deren Mitarbeitende an Wartungsstandorten in Montreal, Toronto, Winnipeg und Vancouver eingesetzt werden. Die Lokomotiven werden bei Stadler Valencia entwickelt und gebaut. Sie sind für den Betrieb unter anspruchsvollen geografischen und klimatischen Bedingungen bis minus 50 Grad ausgelegt. In Bahnhöfen und anderen umweltsensiblen Bereichen können sie batteriegestützt fahren und dadurch Lärm- sowie Abgasemissionen senken. Bremsenergie wird zurückgewonnen und in Batterien gespeichert. Laut Stadler erreichen die Fahrzeuge Recyclingquoten von über 92 Prozent und Verwertungsquoten von über 95 Prozent. Die Batteriesysteme sind für eine lange Nutzungsdauer und Second-Life-Anwendungen konzipiert.
