Themen: Technologie, Kultur
Regionen: Schweiz, Bern/Freiburg
Die braune BLS-Lokomotive «Bruneli» des Typs Re 425 hat ihre letzte offizielle Fahrt im Autoverlad zwischen Kandersteg und Goppenstein absolviert. Anschliessend wurde sie zur Werkstatt nach Bönigen überführt. Die ursprünglich als Ae 4/4 bezeichneten Maschinen wurden zwischen 1964 und 1967 von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur gebaut und galten als technischer Fortschritt. Ihre Gleichrichtertechnik wandelte Wechselstrom aus der Fahrleitung für die Fahrmotoren um; zudem verbesserte eine Tiefzugvorrichtung die Lastverteilung und Haftung beim Anfahren an Steigungen. Damit eigneten sich die Loks für die anspruchsvolle Lötschbergstrecke. Während sie jahrzehntelang Personen- und Güterzüge führten, kamen sie seit Ende der 1990er-Jahre vor allem im Güterverkehr und beim Autoverlad zum Einsatz. Seit 2021 verblieb nur noch der Autoverlad. Gemeindewappen auf 35 Lokomotiven standen für die regionale Verbundenheit. Der Verein extrazug.ch möchte die Re 425 170 als technisches Kulturgut erhalten.
