Themen: Technologie, Wirtschaft/Finanzen
Regionen: Schweiz, Schweiz Unbestimmt, International, Europa
BMW führt die neue 3er-Reihe erstmals unter dem Label «Neue Klasse» mit mehreren Antriebsarten: als Elektroauto i3, mit Benzin- und 48-Volt-Mildhybridmotoren sowie als M-Modell. Ein Plug-in-Hybrid soll nächstes Jahr folgen, Kombis werden spätestens Anfang 2028 erwartet. Beim Test in der Provence fährt der i3 50 xDrive mit zwei Motoren, 469 PS, 645 Newtonmetern Drehmoment und einer netto 108,7-Kilowattstunden-Batterie. Nach 200 Kilometern zügiger Fahrt zeigte er noch 60 Prozent Restreichweite; daraus wird eine Praxisreichweite von rund 500 Kilometern abgeleitet. An Schnellladern sind bis zu 400 Kilowatt und bis zu 423 zusätzliche Kilometer in zehn Minuten vorgesehen. Der M350 xDrive kombiniert einen Dreiliter-Reihensechszylinder mit Mildhybridtechnik, leistet 443 PS und beschleunigt in 4,1 Sekunden auf 100 km/h. In der Schweiz startet die Baureihe bei 61'900 Franken; der i3 40 xDrive kostet ab 67'100 Franken.
