Themen: Technologie
Regionen: International, Europa
Aufzeichnungen der Kommunikation zwischen Lokführern und der Leitstelle Atocha deuten auf eine Reihe fehlerhafter Freigaben vor dem Zusammenstoss zweier Hochgeschwindigkeitszüge in Spanien hin. Die Zentrale in Madrid soll den beteiligten Zügen vor dem Unfall falsche Anweisungen erteilt haben.