Themen: Technologie
Regionen: Schweiz, Tessin
Die SBB erproben gemeinsam mit der ETH Zürich einen vierbeinigen Roboter für Wartungsarbeiten im 57 Kilometer langen Gotthard-Basistunnel. Der seit 2018 entwickelte Roboter soll in engen, heissen und staubigen Stollen technische Schränke erreichen, sie mit einem Roboterarm öffnen und Störungen aus der Distanz diagnostizieren. Bei einer Vorführung öffnete das System einen Schrank und betätigte ein Ventil. Die frühzeitige Fehlererkennung soll es Fachleuten ermöglichen, während der kurzen nächtlichen Sperrfenster gezielt zu reparieren. Für die Fernsteuerung über Bildschirm, VR-Visier oder einen nachbildenden Arm braucht es stabile Echtzeitkommunikation im Tunnel. Künftig könnten einzelne Fahrten automatisiert werden. Die SBB betonen jedoch, dass der Roboter Mitarbeitende nicht ersetzen werde; komplexe Arbeiten wie der Austausch ganzer Schränke blieben menschliche Aufgaben. Die jährlich mit einer Million Franken finanzierte Zusammenarbeit läuft mindestens bis 2027. Ein Einsatz im Gotthard wird frühestens in fünf bis zehn Jahren erwartet.
