Themen: CH-Politik, Technologie, Wirtschaft/Finanzen
Regionen: Schweiz, Zürich/Winterthur
Winterthur mobilisiert gegen das Verkehrspaket «Verkehr 45» des Bundesrates, das mehrere seit Langem geplante Infrastrukturvorhaben zurückstuft oder streicht. Betroffen sind der als Ergänzung zur neuen Leonie-Moser-Brücke vorgesehene Bahnhof Grüze Nord, der Ausbau des Bahnhofs Oberwinterthur, das vierte Gleis am Bahnhof Stadelhofen sowie der Ausbau der A1 mit einer Tunnelverlegung im Süden Winterthurs. Die Stadt, der Zürcher Regierungsrat und politische Parteien von SP bis SVP kritisieren, bei der Priorisierung würden bestehende Planungen, Wechselwirkungen im Gesamtsystem sowie die Abstimmung von Verkehr und Siedlung zu wenig berücksichtigt. Regierungspräsidentin Carmen Walker Späh warnt, ohne Stadelhofen-Ausbau gleiche der Ausbau der Mehrspur Winterthur–Zürich einer Autobahn ohne Auf- und Abfahrten. Bauvorsteherin Christa Meier betont, der Bund dürfe bei knappen Mitteln priorisieren, beanstandet aber die Neubewertung bereits parlamentarisch finanzierter Projekte. Der A1-Tunnel sei Grundlage für Winterthur-Süd, wo über 10'000 Arbeitsplätze und Wohnungen sowie eine ökologische Aufwertung entlang der Töss möglich wären.
