Themen: Wirtschaft/Finanzen, Technologie
Regionen: Schweiz, Schweiz Unbestimmt
Swiss will ab dem Sommerflugplan 2027 einen grösseren Teil ihrer Verbindungen wieder mit eigenen Flugzeugen und Crews betreiben. Die Zahl der im Wet Lease eingesetzten Maschinen soll von derzeit 26 auf rund 18 sinken. Beim Wet Lease werden Flugzeug, Besatzung, Wartung und Versicherung von anderen Fluggesellschaften bereitgestellt. Swiss übernimmt dafür wieder zusätzliche Airbus A320 direkt. CEO Jens Fehlinger bezeichnet den Schritt als anspruchsvoll, weil dafür genügend Crews, passende Betriebsbedingungen und langfristige Planung nötig seien. In den vergangenen Jahren hatten Wet-Lease-Partner den Flugplan trotz begrenzter eigener Kapazitäten stabilisiert. Gründe waren vor allem fehlende Pratt-&-Whitney-Triebwerke, zusätzlicher Ausbildungsbedarf und zu wenig Cockpitpersonal. Nun verbessere sich die Lage bei Triebwerken und Pilotinnen und Piloten. Die Kooperation mit airBaltic endet nach dem Winterflugplan 2026/27. Swiss will ihre langjährige Zusammenarbeit mit Helvetic Airways dagegen ausbauen, um saisonale und kurzfristige Schwankungen abzufedern.
