Themen: Technologie
Regionen: International, Europa
Die Kollision zwischen einem Ave-Hochgeschwindigkeitszug von Renfe und einem Iryo-Zug bei Urda in der spanischen Provinz Toledo ereignete sich laut einem ersten Bericht bei 160 bis 200 Kilometern pro Stunde. Bei dem Unfall vom Mittwoch starben mindestens 69 Menschen. Die Ermittler sicherten die Fahrdatenaufzeichner beider Züge, die nun unter gerichtlicher Verwahrung der Guardia Civil stehen. Nach der vorläufigen Rekonstruktion verkeilte sich Wagen 8 an der Spitze des Ave mit dem letzten Wagen des Iryo. Beide stürzten einen nahen Bahndamm hinab. Sechs weitere Ave-Wagen blieben auf dem Gleisbett, ein weiterer stürzte ebenfalls ab. Beim Iryo entgleisten mit Ausnahme der ersten zwei Wagen alle übrigen. Um 8.31 Uhr hatte ein Ausfall des Sicherungssystems Lzb zu einem eingeschränkten Betrieb im seitlichen Signalblocksystem Bsl geführt. Die Aitat untersucht technische Störungen, Anweisungen und Entscheidungen. Erforderliche Sicherheitsbarrieren zur Minderung des Risikos sollen nicht aktiviert worden sein. Weitere Prüfungen betreffen Anlagen, Züge und Infrastrukturunterhalt.
