Themen: CH-Politik, Leben, Technologie
Regionen: Schweiz, Basel/NWCH
Die Tests mit Superblocks im Basler St. Johann und Matthäus-Quartier sind beendet. Ein externes Büro soll nun deren Auswirkungen auf Verkehrsberuhigung, Lebensqualität und Akzeptanz untersuchen. In den Pilotgebieten galt Tempo 20 mit Vortritt für Fussgängerinnen und Fussgänger; Anwohnende, Lieferdienste, Taxis und Einsatzfahrzeuge konnten weiterhin zufahren. Umstritten ist vor allem der verbleibende und mögliche verlagerte Verkehr. Während manche Anwohnende die Beruhigung als ungenügend oder gefährlich empfanden, warnen andere davor, dass Durchgangsverkehr auf angrenzende Quartiere ausweicht. Als Beispiel gilt Birsfelden, wo seit 2025 automatische Kontrollen Durchfahrten ohne Bewilligung erfassen. Fahrzeuge, die das überwachte Gebiet innert 15 Minuten wieder verlassen, riskieren eine Busse von 100 Franken. Je nach Strasse sank der Durchgangsverkehr dort um 13 bis 38 Prozent. Für Basel wäre ein solches System grundsätzlich denkbar, doch Datenschutzrecht, die Zulassung der Messanlage und das verzweigte Strassennetz erfordern weitere Abklärungen.
