Die Ausfahrt Leissigen-West an der A8 zwischen Spiez und Interlaken ist seit Samstagmorgen wieder offen. Ideales Wetter beschleunigte die Arbeiten am Leissigentunnel und an der Ausfahrt, die für Abdichtung und einen mehrschichtigen Belag zuletzt gesperrt war.
Zürich erweitert die Hinderniskarte ZüriAct von der Altstadt auf das ganze Stadtgebiet. Kameras auf städtischen Reinigungsmaschinen erfassen Barrieren, die digital ausgewertet werden. Die neue Plattform ZuReach soll ab Ende 2027 individuelle hindernisarme Routen anbieten.
Armasuisse vergibt drei IT-Lose für die Weiterentwicklung des militärischen SAP-Systems im Gesamtwert von 77 Millionen Franken an Novo Business Consultants. Kritiker vermuten zugeschnittene Kriterien, während die Bundesstelle die Ausschreibungen und fehlende persönliche Nähe verteidigt.
Die Bahnhofbaustelle in Spiez hat weitere Fortschritte gemacht: Taxis erreichen den Bahnhof wieder direkt, das Parkhaus ist teilweise befahrbar. Teile des Vorplatzes und ein Fahrstreifen sind fertig, doch schlecht lesbare Hinweistafeln sorgen weiterhin für Orientierungsschwierigkeiten.
Das Sittertal wandelte sich von Flachs-, Stickerei- und Färbereibetrieben zu einem Areal für Kunstproduktion, Forschung und Gewerbe. Nach der Fabrikschliessung 1990 entstanden Sitterwerk, modernisierte Wasserkraft, Photovoltaik, Wohnungen und vielfältige Arbeitsplätze.
Aquamation und Kompostierung menschlicher Überreste sollen Bestattungen klimafreundlicher machen. Tests in Antwerpen und eine Zulassung in Schleswig-Holstein erweitern die Optionen neben Kremation und Grab; natürliche Bestattungen verursachen deutlich weniger CO₂.
Ein Hepia-Labor in Genf entwickelt Spezialmaschinen für Industrie, Raumfahrt und Medizin. Roboter fangen Weltraumschrott ein, unterstützen Rehabilitationspatienten und helfen Chirurgen bei Schulteroperationen. Die Projekte verbinden angewandte Forschung, Prototyping und Unternehmensgründungen.
Die Verd-Genossenschaft etabliert in Bern und weiteren Gemeinden eine Prepaid-Bezahlkarte mit 0,6 Prozent Händlergebühr. Ein Teil der Einnahmen soll lokalen sozialen Projekten zugutekommen. Über 2300 Mitglieder und 500 Geschäfte nutzen das System bereits.
Der Autor kritisiert die restriktive Bewilligung von Klimaanlagen in der Schweiz. Er hält sie technisch für Luft-Luft-Wärmepumpen, die auch effizient heizen können, und sieht kantonale Vorgaben sowie ökologische Vorbehalte als Ursache für den Einsatz mobiler Monoblockgeräte.
Landmaschinenmechaniker Bernhard Bhend tritt am kommenden Wochenende beim Tractorpulling-Rennen in Zimmerwald an. Seit über 15 Jahren widmet er sich dem Sport und setzt dafür zwei selbst betreute Traktoren ein, einen in der Sport- und einen in der Standardklasse.
Der Lötschberg-Basistunnel zwischen Frutigen und Raron soll bis 2035 durchgehend zweispurig werden. Mit der Eröffnung eines Infozentrums beim Bahnhof Frutigen und der Enthüllung einer Barbara-Statue begann symbolisch der Vollausbau der wichtigen Nord-Süd-Verbindung.
Die Rega hat in Zweisimmen und Wilderswil je einen neuen Rettungshelikopter des Typs Airbus H145 D3 in Betrieb genommen. Die baugleichen Maschinen bieten den Crews und Patientinnen sowie Patienten unter anderem eine hohe Nutzlastkapazität.
Neue KI-Modelle, Satelliten, Wiederbewaldung und Renaturierung sollen Europas Vorsorge gegen Extremwetter verbessern. Beispiele reichen von deutschen Wetter- und Risikoprognosen über griechische Waldbrandüberwachung bis zu Wildpferden und Rindern, die Brennmaterial in Wäldern verringern.
Der Lötschberg-Basistunnel begleitet einen Journalisten seit 1993. Was damals als Vision mit Plänen, Modellen und politischen Reden erschien, blieb für ihn über beinahe ein ganzes Berufsleben hinweg ein prägendes und aktuelles Infrastrukturthema.
Die Bergbahnen Adelboden AG hat für die neue Seilbahn «Direttissima» rund 4,9 Millionen Franken Kapital zugesichert erhalten. Die erste Tranche von etwa 1,4 Millionen Franken wurde Ende Juni vollzogen; eine weitere Erhöhung ist für Herbst 2026 geplant.
Die Rega hat am 1. Juli in Zweisimmen und Wilderswil zwei neue Rettungshelikopter des Typs Airbus H145 D3 in Betrieb genommen. Beide Maschinen stehen nun für Patientinnen und Patienten bereit.
Deutschland fördert Büroumbauten zu Wohnungen, die EU-Bevölkerung unterstützt CO2-Preise für die Industrie, und die Bahn soll Kapazitäten an Konkurrenten abgeben. Weitere Meldungen betreffen Wasserstoff aus Plastik, Tiefseearten und einen Hundeführerschein in Bremen.
Luzern stimmt im Spätherbst über die Citylink-Seilbahn ab. Die teils oberirdische, teils unterirdische Verbindung soll Altstadt, Spital und Ibach verknüpfen; Architekt Dieter Geissbühler wirbt für sie als zukunftsfähige Mobilitätslösung.
Rechtsbürgerliche Kräfte wollen der Atomkraft laut Beitrag ein neues Image geben. Die Technologie bleibe jedoch mit zahlreichen Problemen verbunden, und die Gefahr eines Super-GAUs sei weiterhin real.
Chinas Investitionen in Rohstoffe, Häfen, Energie, Telekommunikation und Elektromobilität verstärken in Lateinamerika den Wettbewerb mit den USA. Regierungen erhoffen sich Entwicklung, während Kritiker vor Verschuldung, Rohstoffabhängigkeit, Kontrollverlust und ökologischen Konflikten warnen.
Trotz Klimaanlagen wird es in Luzerner Bussen sehr heiss. Der Beitrag untersucht die Gründe für die Belastung im ÖV.
Die Gleiserneuerung zwischen Schifflände und Marktplatz legt den Tramverkehr in einem Teil der Basler Innenstadt bis Anfang September still. Die Initiative «Go Basel Go» fordert dies dauerhaft. Diskutiert werden Aufenthaltsqualität, Erreichbarkeit und mögliche Folgen für das Gewerbe.
Basel-Stadt hat Ende 2025 erst 43 Prozent der Tram- und Kombihaltestellen sowie 32 Prozent der Bushaltestellen baulich barrierefrei umgebaut. Der vollständige Ausbau dürfte wegen Verfahren, Koordination und verzögerter Tramlieferungen bis in die späten 2030er-Jahre dauern.
Die Staus nehmen um 22 Prozent zu, während Luzern im Vergleich als positive Ausnahme gilt.
